CAPE-EPIC: Etapa 1

En el prologo conseguimos plaza en el primer cajón, salimos con los 150 mejores equipos. La salida es a las 7 de la mañana. Muchos nervios, hoy empieza el jaleo de verdad. Casi 115km con más de 2400m de desnivel. Las dos primeras etapas son circulares, empiezan y terminan en el mismo sitio, Robertson Arabella Wines, zona de viñedos.

Salida súper explosiva. Los primeros kilómetros son pistas entre viñedos, mas o menos llanas y la velocidad es tremenda, por encima de 30km/h continuamente. Continuos latigazos y frenazos en los giros, una locura de bikers ganando posiciones dentro de un pelotón estiradísimo. Con precaución voy controlando a Iván para no perderle entre la multitud, y así unos 20-25km, hasta la primera subida donde se hace la primera selección. La etapa transcurre entre subidas y bajadas interminables, caminos muy rotos o sobre maleza que hacen que el ritmo sea muy bajo. Bajadas peligrosas y muy fatigantes. Al final se convertirá en una de las etapas mas duras, para mi la que más. Subidas con un desnivel tremendo, muchas veces imposible afrontarlo montado. Muchos tramos a pie. Mentalmente es duro, los kilómetros pasan muy despacio. El entorno es espectacular, naturaleza salvaje, entre valles y montañas. El día está nublado y húmedo, en muchas subidas terminan por encima de las nubes. El día se hace muy duro y en meta todo el mundo esta sorprendido y asustado pensando en lo que nos queda.

Mis sensaciones son muy buenas. Las piernas responden a la perfección, con fuerza y chispa en todos los terrenos. La peor parte, brazos y manos, las bajadas son muy largas, rápidas y rotas, sujetar la bici es muy importante y una etapa de mas de 6 horas hace mella. 

Lo importante era llegar a meta sin contratiempos y superar el primer día que siempre es difícil, y así lo conseguimos, salvamos un día duro y mantuvimos el primer cajón de salida.

CAPE-EPIC: El Prologo

A las 5:45 suena el despertador, desayuno y transfer de 50min hasta la salida. Ya se respira 100% competición. Ambientado. Se trata de una finca particular de un ricachón que le mola el rollo de la bici y cede sus terrenos para esto. Recogemos las bicis en la carpa de +QUE BICI, calentamos un poco y a cámara de llamadas. La música, la megafonía, el resto de bikers… Uff... La adrenalina por las nubes, solo quieres salir y darlo todo.

Allí estamos Iván y yo, en el cajón de salida, con la GoPro ya grabando, el corazón que se nos sale; 5,4,3,2,1 y a TOPE LOS 23km. La salida es la bomba. Remontas una pradera, cruzas por medio de una casa, si si tal cual, por medio del hall de una casa, bajas dos escalinatas, subes una pasarela y entras en el circuito. Os podéis imaginar el ambiente de esto primeros metros.

El resto del circuito es un continuo subir y bajar por senderos, curva contra curva, saltos, peraltes y alguna rampa interesante. Adelantamos a muchas parejas, tanto subiendo como bajando, lo vamos dando todo para conseguir un buen puesto de salida en la primera etapa.

Mis sensaciones son buenísimas. Voy con buenas piernas, subiendo rápido pero cómodo y bajando sin arriesgar, pero fuerte. Disfrutando un montón.

Los detalles de la organización son buenísimos. Nada mas entrar en meta te recogen la bici y te la lavan, avituallamiento personalizado, duchas individuales con agua caliente y sin apenas esperas. Ya nos lo habían contado, pero vivirlo es mucho mejor. La verdad es que de momento en el cuidado al corredor tienen un 10.

El resto de la mañana la pasamos viendo a los pro's y comentado la jugada con el resto del grupo, que por supuesto también están encantados.

Para terminar la mañana, tenemos un tansfer de 2 horas hasta el campamento de la primera etapa, donde de verdad comienza la CAPE-EPIC.

CAPE-EPIC: Los día previos, CAPETOWN

Como siempre el primer día es complicado. La emoción de lo desconocido, esta vez ni la gente que me rodea la conozco, la emoción por los días que nos esperan, la incertidumbre y los nervios son la tónica general.

La logística la contratamos con la empresa +QUE BICIS. Se encargan de recogernos en el aeropuerto y llevarnos al hotel. También serán los que el domingo nos trasladen hasta el prologo y luego hasta la salida de la etapa 1, transfer de casi 200 km.Y para terminar el último día nos llevaran desde el hotel al aeropuerto. Todo esto te facilita mucho la logística en un país como Sudáfrica, donde nada mas llegar uno se encuentra un poco desubicado. 

El resto del día se convierte en reconocimiento de la ciudad, organización del equipaje, desembalaje y montaje de la bici (todo ok), vueltecita en bici, comer pasta y cenar hamburguesa.

En la escala de Dubai, nos unimos a un grupo de catalanes comandados por Pau Zamora (el hermano de Marcel) al que conocí en la maratón de Barcelona 2011. Marcel me lo presento para que correría con su grupo. Son gente súper maja, con la que es muy fácil hacer migas, y todos unos maquinas del MTB. Madre mía la que me espera... jjjjjj

El segundo día un poco de lo mismo mas la recogida de dorsales. La organización y el merchandising es enorme, aunque lo vivido en los IronMan, y sobretodo en Kona 2011 es insuperable. Ahí es difícil impresionarme. El wellcome-pack si es muy bueno, con marcas de primera línea (Columbia, EVOC, Buff...), camiseta, gorra, cremas, toalla... Pero lo que se lleva la palma es la chaqueta Columbia y la maleta de viaje EVOC.

La tarde se hace estresante. La organización te obliga a solo llevar la maleta que te han regalado, por lo que tienes que meter todo lo que vas a utilizar durante los 8 días de carrera en ella. Es grande, pero ni de coñá te entra todo. Así que pruebas y mas pruebas, y descartes y mas descartes, menos ropa, menos alimentación, menos aseo, un jaleo DPM. Pero al final no te queda otra que conseguirlo. 

Mañana empieza la carrera, al final es lo que te serena y tranquiliza, los días previos solo sirven para agobiarte y darle mil vueltas a la cabeza.

LA NUEVA AVENTURA DEL 2014

Ya solo quedan 15 días para la nueva aventura deportiva de este año. Sudáfrica, CAPE EPIC. El Tour de Francia del MTB. Una carrera de 8 días 100% Mountainbike. Más de 700 km recorriendo el país Africano, casi 15.000 metros de desnivel. Los equipos de 2 bikers, que tienes que permanecer juntos durante todo el recorrido.

Se trata de una modalidad de competición que desde hace tiempo me rondaba la cabeza pero no veía el momento. Participar en esta prueba era mas un sueño que una realidad. Existen otras mas asequibles con las que me había planteado empezar (Titan Desert, Andalucia Bike Race, La Rioja Bike Race…). Se tarta de la carrera MTB mas importante del mundo, donde todo el mundo quiere ir, donde los profesionales del MTB nunca fallan. Tiene una repercusión mediática a la altura de grandes eventos. En palabras de PRO’s  "después de unas olimpiadas no hay nada parecido".

Recién llegado de Hawai, aún con el subidón del Cpto del Mundo XTERRA, con el único pensamiento de relajarme y descansar, recibo una llamada telefónica de un tal Iván Cabañas ofreciéndome la posibilidad de participar con él en la CAPE EPIC.... PIN PAN.... No me jod… Otro sueño que podía hacerse realidad. La cabeza decía que NO, pero con el corazón no lo podía dejar escapar. Lo consulto con María y la cosa esta clara. Acabamos de llegar de Málaga y nos vamos Malagón.

Los primeros meses se hacen duros. Tan pronto volver a entrenar, los meses de otoño-invierno son duros para hacer kilómetros en bici; frío, lluvia, viento… Después de años de machaque, cada vez me resulta mas difícil motivarme y ser metódico en el entrenamiento y todo lo que rodea a una preparación para estas pruebas. Pero me conozco muy bien y sé que al final la motivación me llega y entonces no hay quien me pare.

Todo esto no se habría hecho realidad sin Iván (www.ivancabike.com). Mi compañero en esta aventura. Un verdadero experto en este tipo de pruebas. Una maquina del MTB, metódico donde los haya y con una fortaleza física y mental impresionante, pero sobretodo una gran persona, todo un descubrimiento. No puedo mas que aprender de él

El 20 de Marzo partimos hacia Ciudad el Cabo, y el Domingo 23 comienza el FREGAO.

Una nueva aventura para seguir en el blog.

CRÓNICA CPTO DEL MUNDO XTERRA 2013 1/2 Natación + bici

6:45 am, el sol luciendo, mañana espectacular, te das cuenta que se trata de un triatlón diferente. Se respira tranquilidad. No hay colas. Ni para el chip, ni en los baños, ni en los boxes... Cada grupo tiene asignada una línea larga de barras, pero dentro de esta se puede dejar la bici donde más te guste. El verde y el azul son los colores predominantes, el corte de la yerba es perfecto. Todo sonrisas, ayudas y buenas atenciones. No es exagerar, es así. Estas acostumbrado a la tensión que se respira en otras pruebas, quizás sea uno mismo el que se la crea, no sé, aquí el ambiente es distinto.

En la línea de otros check-in, llegamos con bastante tiempo de margen, y con más de una hora para el inicio lo tengo todo hecho. El horario cotidiano de Hawai es levantarse a las 5-6 de la mañana. El día de la prueba es uno más. Planificamos la estrategia de los supporters mis padres, mi hermano y María, tu ahí, yo aquí, nos vemos allí.... calentar un poco y esperar.

El mar hoy está algo más calmado, pero las series de 3 grandes olas no te las quita nadie. Japonés, brasileños, colombianos, mexicanos, australianos, ingleses, italianos, algunos que no se sabe ni de donde, friquis y fricazos. El 80% con traje "trampa". Todos esperando el bocinazo después de la salida Pro.

Petardazo y al agua. Me junto con dos Españoles, Cantos G40 y Salinas G35. A pocos metros nos pilla una ola rompiendo no muy grande que la libro por abajo y con la siguiente ya no hay mayores problemas. La ración consistía en un largo hasta dos bollas de 500m, ida y vuelta. Salida a la playa, unos 50m por la arena y otro largo de ida y vuelta de 250m. Se me hizo más ameno que 1500m seguidos. El paseíto por la playa es jodido, pero se compensa con los ánimos de la gente.

La transición es pa cagarse. Unos 300m por una rampa de hierva, en la tele parece llano pero los huev..., que hace que llegues hasta la bici con el corazón a 1000. Alguna zona tiene la inclinación de la rampa de hierva de la fuente de la niña. Por eso, al llegar a la bici, decido sentarme y ponerme la zapas de bici tranquilamente. Llegas con los pies llenos de arena y hierva y los calcetines hay que ponérselos muy bien que para ir en MTB y luego el trail de 10km es importante.
 

Como ya comenté en la entrada anterior. El sector de bici pica para arriba desde los primeros 100m. Pero no ligeramente. Rampa de plato pequeño y coronas grandotas. Y así pasan los primeros kilómetros. Sobre el km 2 me esperan mi hermano y María. Deciden cambiar la salida del agua por ver algún tramo más espectacular de bici, es decir, un rampón.

 

 En la bici lo tenía claro, y es que con la MTB sino no soy yo. ARRIESGAR. Subir con un poco de calma y bajar con ninguna. Se ha hecho dura. El circuito tiene rampas criminales, y algunas encima con dificultad tecnica, piedras, raíces o troncos. He visto a gente caerse simplemente por pérdida de equilibrio. Bajadas muy técnicas, arena suelta, muchos baches donde la bici parece que se va a desmontar, curvas cerradas y entrelazadas. Pues eso, "cómo las cabras". Por eso me lo he pasado mucho mejor que el primer día que lo hice, cuando acabe tan mosca. La última bajada paralela al campo de golf, llena de gente es la hostia, y el alivio que sientes por haber salvado sin percances el sector es muy grande. Las papeletas de caída son muchas, y A puntito de besar el suelo he estado unas cuentas veces, pero las parcelas no me gustaban y al final no he comprado ninguna.

 

 

CRÓNICA CPTO DEL MUNDO XTERRA 2013 2/2. Top 100

El calor es exagerado. La sudada importante. La mierda que llevas encima de ordago. Muchas zonas son de una tierra rojiza y suelta, que hacen que llegues con tierra hasta en las orejas. Hasta el mono cambia de color.                

Y ahora la carrera.

El Viernes reconociendo el circtuio me lo habia pasado genial, así que la afrontaba con muchas ganas. Los 4 primeros kilómetros con muy poco descansos, el 90% hacia arriba, con rampas mas que importantes. Pero luego venian otros 6 muchas mas favorables, donde disfrutar.

 

Pero en cuanto enfilo las primeras sendas, Oh Oh!!!! Voy jodidoooo. El calor me aplana. Las piernas pesan. Tengo que andar en sitios en los que no tenía pensado. Me pasa gente y no mantengo el ritmo. VAYA MIERDA "pero no he venido a mosquearme, he venido a disfrutar". Y eso hago. A casi un ritmo de 6 llego al giro para empezar a bajar. El ritmo bajando no es el que me gustaría, pero tampoco es malo. Es una pena el tiempo perdido antes. Tronco por arriba, tronco por abajo, piedra, un poco de escalada. Poco a poco van pasando los kilómetros. Sólo queda un rampón de unos 300 metros por asfalto, al que se accede por un terraplén de unos 8m, en el que te tienes que ir agarrando e impulsando con los árboles para subir. La rampa de asfalto tendrá un 20% de desnivel, mitad corriendo, mitad andando.Ya sólo queda la senda de bajada que te lleva hasta la playa. Accedes a la arena por una especie de cauce de río medio seco, lleno de piedras, donde tienes que ir zigzagueando entre árboles.





En el famoso tramo de playa me está esperando mi hermano. Se vuelve loco. Intenta seguirme con la cámara pero esta reventao, menudo día llevan. Además el Sábado compitió en el trail de 10km, acabo muerto pero le encantó, y se está empezando a envenenar con estas aventuras. Aquí, Quien no?

 

Las banderitas de la arena te guían hasta la zona húmeda donde dan los últimos coletazos las olas. Las piernas te pesan un huevo, algo de agua pillas, no te apetece ni esquivarla. Sales del penúltimo infierno y ya sólo queda la recta final. 100m de yerba. Muy chula si, pero pa variar en pendiente .... Jooooooder. Diviso a María, beso de alegría. Mis padre justo antes y después del arco y SE ACABÓ.


FINISHER DEL CPTO DEL MUNDO XTERRA. Hace año se me caía la baba viendo a Gómez Noya proclamarse campeón y ahora era yo el que estaba allí. Campeón del mundo NO pero igual de feliz o incluso más. El tiempo es lo de menos, no ha sido la carrera de mi vida, pero seguramente en una de las que más he disfrutado.

En la siguiente entrada comentare algún detalle curioso de la prueba. Y las conclusiones de la temporada que POR FIN HA TERMINADO.

MUCHAS GRACIAS A TODOS, NO ME CANSARE DE DECIRLO.

Entrenando en Maui

Aún sigo dándole vueltas a la dureza del circuito de bici.....

El jueves por la mañana toca registrase. Ritual en todas las pruebas. Recogida de bolsa, primer vistazo a la zona comercial, bueno, bonito y caro, lo típico. Pero rápidamente reconocer el circuito de bici. Es un aspecto súper importante en este tipo de pruebas, evitas muchas sorpresas y sobretodo puede salvar alguna caída el día de la carrera.

Nunca había visto un circuito mejor marcado. La cosa empieza para arriba. Los parajes son la hostia. Sendas entre árboles, terreno rojizo y arenoso. La cosa sube y sube y sube, no acaba nunca. Reconozco los tramos vistos en los vídeos, pero el desnivel no se apreciaba así. Las bajadas son muy técnicas, terreno muy bacheado, zonas de arena casi de playa, millones de curva y contra curva. La velocidad que pierdes subiendo no la ganas bajando. No me lo imaginaba tan duro, seguramente lo más exigente que había hecho nunca en MTB. Tampoco me quiero enrollar mucho con esto, pero los datos lo dicen todo, 1200m de desnivel positivo en 30km para una media de 14,8 km/h. No lo he hecho a tope pero tampoco veo poder bajar 30 min el día de la carrera.

Al terminar decido nadar un poco. Mis padres, mi hermano y María me están esperando, les comentó la jugada y me meto al mar. La entrada es complicada, joder con la olitas. Una vez pasas la zona donde rompen la natación es cómoda, la temperatura es espectacular y las sensaciones son buenas, pero la cabeza le sigue dando vueltas al circuito de bici. Me habían dicho que era más duro que el de Cieza, pero no, no es más duro, ES MUCHO MÁS DURO. 

La carrera me comentaron que era menos dura la de Cieza, mañana lo veremos

Viernes, toca circuito de carrera. Aún con la mosca del circuito de bici. Los 5 primeros kilómetros se comparten con el de btt. Las rampas de subida se hacen duras, obligándote a andar varias veces, pero los pocos tramos de bajada entre árboles te dan para recuperar el aliento. Apartir de la tercera milla sólo es circuito de carera y empiezas a disfrutar. Bajadas por senda con continuas curvas, giros, saltos, escalones, piedras, troncos de árboles caídos que unas veces los pasas por arriba y otras por debajo. De vez en cuando algún repecho duro, pero no te importa. La parte final es una bajada por la ladera de una montaña con el mar de fondo, con final en la misma playa. Los últimos 900 metros por la arena hasta meta. Si ayer acabe jodido con lo de la bici, hoy me he divertido como un enano.

Ahora ya sólo toca descansar y seguir disfrutando de todo. Mañana sábado participa mi hermano en el trail xterra de 10km que se hace por el mismo circuito que el triatlon. Esta mega motivado y aunque sufrirá lo va a disfrutar incluso más que yo.

La próxima entrada ya será después de la prueba. Que empiece ya por Dios